四川長江液壓件有限責任公司分銷代理

液壓油缸漏油是讓泛濫成災客戶們深感頭痛的一個題目，但是這種文章標題難題依然會頻頻發生。泄露文章標題難題關鍵能夠分成密封結構的內泄露與外泄露及其發動機缸體毀壞而造成的漏油文章標題。針對液壓油缸來講，其內部結構的活塞桿因為習慣性的會與各種各樣殘渣產生對戰，因此簡易展現損壞。尤其是在一些工作條件對比陋俗的環境中，活塞桿的外型還大要學黏附許多的灰塵、土壤等化學物質，其中也不缺會展現一些較硬的化學物質...

為了避免結構復雜的缺點，齒輪泵齒輪仍采用普通結構形式，同時增大了中心距和齒寬。根據生產廠家的要求，中心距和齒寬與現有的3M減速機（蘇聯標準減速機）相同。但現有的3M減速器承載能力不足。因此，二期方案的主要目標是在原有3M減速機的基礎上，進一步提高減速機的承載能力。采取的主要措施是：改進材料：將原鑄鋼整體大齒輪改為合金鋼鍛鋼齒圈鑲塊式結構，進一步提高齒輪材料牌號。這樣可以提高大齒輪的接觸疲勞極...

骨架密封：是一種自緊式唇狀密封，其結構簡單，尺寸小，成本低廉，維護方便，阻轉矩較小，既能防止介質泄漏，也能防止外部塵土和其它有害物質侵入，而且對磨損有一定的補償能力，但不耐高壓，所以一般用在低壓場合的齒輪油泵上，如KCB系列齒輪油泵，2CY系列齒輪油泵。墊片密封：墊片是離心泵靜密封的基本元件，使用范圍非常廣泛。墊片的選型主要根據化工泵輸送介質、溫度、壓力和腐蝕性等因素決定。主要用于Y型離心泵...

長江液壓作為國家高新技術企業，致力于研發、制造中高端液壓元件，高度重視產品研發和技術創新，研發投入占比逐年提升。未來，企業將緊緊圍繞年度重點工作要求，夯實科技創新、技術管理基礎，加大重點項目研發，打造核心技術品牌，促進科技成果轉化落地，持續穩健推動公司整體發展。

齒輪油泵1 、油泵啟動前應仔細檢查進出油口、旋轉方向是否與標牌指示方向一致，切勿逆向旋轉。2 、泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接，其不同軸度不大于0.1mm。3 、應保證泵軸不承受徑向力、軸向力和彎矩。安裝齒輪泵時，軸應緩慢導入，切勿強行敲打，軸向碰撞，否則將對泵造成嚴重損壞。4 、泵的吸油高度不大于0.5m。5 、進油口連接法蘭處嚴禁磕碰。結合面、接頭必須嚴格密封，以防漏氣，...

出現此種現象大多與液壓油清潔度有關，如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會加速泵內部磨損，導致那泄。因此，應選用含有添加劑的礦物液壓油，這樣可以防止油液氧化和產生氣泡。油液的粘度標準為（16～80）×10-6m2/s過濾精...

齒輪油泵1 、油泵啟動前應仔細檢查進出油口、旋轉方向是否與標牌指示方向一致，切勿逆向旋轉。2 、泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接，其不同軸度不大于0.1mm。3 、應保證泵軸不承受徑向力、軸向力和彎矩。安裝齒輪泵時，軸應緩慢導入，切勿強行敲打，軸向碰撞，否則將對泵造成嚴重損壞。4 、泵的吸油高度不大于0.5m。5 、進油口連接法蘭處嚴禁磕碰。結合面、接頭必須嚴格密封，以防漏氣，...

齒馬達輪1 、安裝馬達時，軸應緩慢導入，切勿強行敲入。2 、馬達傳動軸與動力輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接，其不同軸度不大于0.1mm。3 、馬達泄油口的背壓不得大于0.4MPa。4 、應在馬達安裝前仔細檢查進出油口，切勿逆向旋轉，馬達旋轉方向應與標牌指示方向一致。

企業使命為客戶創造競爭優勢，與客戶共發展。為員工提供樂業之所，與員工共成長。為社會做出應有貢獻，與社會共進步。企業精神忠誠、創新、團結、拼搏核心價值觀致力于液壓技術的研究與應用，以卓越的產品和服務滿足市場，造福社會。企業愿景百年企業，國際長源。人才理念德才兼備，以德為先；唯才是舉，真才必用；人盡其才，才盡其用。

齒輪油泵1 、油泵啟動前應仔細檢查進出油口、旋轉方向是否與標牌指示方向一致，切勿逆向旋轉。2 、泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接，其不同軸度不大于0.1mm。3 、應保證泵軸不承受徑向力、軸向力和彎矩。安裝齒輪泵時，軸應緩慢導入，切勿強行敲打，軸向碰撞，否則將對泵造成嚴重損壞。4 、泵的吸油高度不大于0.5m。5 、進油口連接法蘭處嚴禁磕碰。結合面、接頭必須嚴格密封，以防漏氣，...

齒輪油泵1 、油泵啟動前應仔細檢查進出油口、旋轉方向是否與標牌指示方向一致，切勿逆向旋轉。2 、泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接，其不同軸度不大于0.1mm。3 、應保證泵軸不承受徑向力、軸向力和彎矩。安裝齒輪泵時，軸應緩慢導入，切勿強行敲打，軸向碰撞，否則將對泵造成嚴重損壞。4 、泵的吸油高度不大于0.5m。5 、進油口連接法蘭處嚴禁磕碰。結合面、接頭必須嚴格密封，以防漏氣，...

或者是做到更高轉速時必*須在液壓油缸外，應安裝降速閥。因此做好對油缸的維護保養工作中可能是全部液壓傳動系統的維護保養關鍵的一環。實際上，對液壓傳動系統來講，液壓油缸如同心血管，假如心血管出現問題難以修復，所以并對的保護就必須始終保持慎重細膩。

液壓油泵是一種動能轉換設備，把機械能轉換為液壓油的壓力能，液壓馬達也是一種動能轉換設備，把液壓油的壓力能轉換為機械能，是一種執行元件。那樣二者有什么相同點和區分呢？跟瀘州市液壓系統廠家一起來看看。一、液壓馬達和液壓油泵的相同點（1）從工作原理上講，液壓馬達和液壓油泵是可逆性的，如果用電機推動時，導出的是壓力能(壓力和總流量)這就是液壓油泵;若鍵入壓力油，導出的是機械能(扭矩和轉速比)，則變成...

相信接觸液壓行業的人都知道，能量會互相轉換的，而把這個知識運用到液壓系統上解釋液壓系統的功率損失是Z好不過了，液壓系統功率一方面會造成能量上的損失，使系統的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉化成熱量，使液壓機油的溫度上升，油液質變， 造成液壓機械出現異常。因而， 湘江液壓傳動系統生產廠家建議大伙兒設計方案液壓傳動系統時，在考慮應用需求的條件下，還應綜合考慮減少體系的輸出功率損失...

Z近，為了深入推進四川省安全生產清單制管理工作，省安委會舉辦了全省安全生產清單制管理工作視頻培訓班，長江液壓派人參加此次視頻培訓。省政府常務副省長羅文出席了培訓班并對省安全清單制管理工作進行了授課輔導，會上，瀘州市應急管理局、成都新都應急管理局等行業主管部門、新都華潤啤酒等企業就實施清單制工作取得的成效進行了發言。通過此次安全生產清單制的授課輔導、座談交流、視頻播放等，提高了公司職能部門人員...

工作介質1 、推薦夏季選用L-HM46或相近粘度的液壓油，冬季選用L-HM32或相近粘度的液壓油。2 、工作油溫范圍-20℃~80℃。3 、系統清潔度直接影響液壓元件的可靠性，加油前，油箱、管路應充分清洗，一般泵吸入側常用過濾精度100目的濾油器（其額定通流量應不小于泵流量的兩倍），回油管路接過濾精度不低于25μm的濾油器。

齒輪油泵1 、油泵啟動前應仔細檢查進出油口、旋轉方向是否與標牌指示方向一致，切勿逆向旋轉。2 、泵傳動軸與原動機輸出軸之間應采用撓性聯軸節聯接，其不同軸度不大于0.1mm。3 、應保證泵軸不承受徑向力、軸向力和彎矩。安裝齒輪泵時，軸應緩慢導入，切勿強行敲打，軸向碰撞，否則將對泵造成嚴重損壞。4 、泵的吸油高度不大于0.5m。5 、進油口連接法蘭處嚴禁磕碰。結合面、接頭必須嚴格密封，以防漏氣，...

　　液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。?　　壓力控制閥：按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥?！　。?）、溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全?！　。?）、減壓閥：...

齒輪泵主要用于油、化工、冶金、礦山、電站等行業，如大型機械設備中的油介質輸送、增壓、噴油和稀油循環，也可用作各種機械設備中的潤滑泵。電機過熱是齒輪泵工作過程中常見的問題。具體分析檢測如下：1、服務范圍(流量、揚程)超過齒輪油泵的設計要求：根據系列譜選擇合適的電機2、中等比重超過齒輪油泵配置的電機：為齒輪油泵配置合適的電機3、填料壓蓋壓得太緊或機械密封彈簧調整得太緊：重新調整壓蓋或機械密封的彈...

為了避免結構復雜的缺點，齒輪泵齒輪仍采用普通結構形式，同時增大了中心距和齒寬。根據生產廠家的要求，中心距和齒寬與現有的3M減速機（蘇聯標準減速機）相同。但現有的3M減速器承載能力不足。因此，二期方案的主要目標是在原有3M減速機的基礎上，進一步提高減速機的承載能力。采取的主要措施是：改進材料：將原鑄鋼整體大齒輪改為合金鋼鍛鋼齒圈鑲塊式結構，進一步提高齒輪材料牌號。這樣可以提高大齒輪的接觸疲勞極...